Kugoo S1 Plus czarny - Opinie

(4)

27 opinii

Informacje

Realopinie.pl przeskanował internet w poszukiwaniu opinii na temat produktu o nazwie Kugoo S1 Plus czarny. Na tej stronie znajdziesz wszystkie opinie i oceny dotyczące produktu Kugoo S1 Plus czarny.

Przeczytaj opinie.

Analiza

Dla produktu Kugoo S1 Plus czarny liczba opinii klientów wynosi 27, liczba witryn handlu elektronicznego, z których je pobrano, równa się 2, a średnia ocena to 4.

Szczegółowe statystyki sprzedawcy(-ów):
Na stronie Allegro liczba opinii klientów wynosi 23, a średni wynik to 4. Przejdź do tego sprzedawcy.
Na stronie Ceneo liczba opinii klientów wynosi 4, a średni wynik to 4.2. Przejdź do tego sprzedawcy.

Szczegół

Kliknij, aby wyświetlić listę wszystkich produktów w tej kategorii.

Produkty rekomendowane

18.5.2022

Szukałem wszędzie recenzji, odpowiadającej dla moich warunków. Nigdzie nie znalazłem, więc po zakupieniu produktu postanowiłem sam taką napisać.Zacznę od tego, że jestem słusznej postury, 56 letnim facetem o wzroście 188 cm i aktualnej wadze 115. Dodając "opakowanie" i plecak - 120 kg jak się patrzy. Czyli tyle, ile wynosi maksymalna nośność tej hulajnogi. Miesiąc przeglądałem oferty, czytałem opinie, komentarze, oglądałem "testy". W pewnym momencie stwierdziłem: DOŚĆ!! - "im dalej w las - tym więcej drzew". Zrobiłem reset "testów" w stylu: a mi się na tym jeździ lepiej, a na tym gorzej, czytać komentarze i oceny ludzi, którzy tak naprawdę nie wiedzą, czego chcą i skupiłem się na: SWOIM BUDŻECIE oraz OCZEKIWANIACH.I nie bacząc na np. średnie oceny świadomie wybrałem:- twarde opony, aby nie bawić się w łatanie gumy,- amortyzatory, - składanie sprzętu do kompaktowych rozmiarów, - prosty wyświetlacz,- silikonowy podnóżek, a nie z papieru ściernego, itp. Ponadto koła 8 cali przy mocy silnika 350W dały większą gwarancję uciągnięcia 120 kg niż taki sam silnik na kołach 8,5 czy 10 cali (przekładnia :)Po wyjęciu z pudełka, naładowaniu i pierwszej przejażdżce stwierdziłem, że przyszło to, czego oczekiwałem. Nic nie trzeszczy, nic nie piszczy, wszystkie elementy dobrze spasowane, rączki po rozłożeniu sztywne. Jeżdżąc z głową, ani razy nie byłem zmuszony korzystać z hamulca awaryjnego, czyli świadczy to o dobrej skuteczności hamowania silnikiem. Należy pojeździć, wyczuć sprzęt oraz warunki kiedy nacisnąć manetkę hamulca mocniej, kiedy słabiej, przed rozpoczęciem hamowania odchylić się w tył i jazda jest bardzo przyjemna.Na każdej gładkiej nawierzchni hulajka po prostu płynie. Wjeżdżając na kostkę bauma sfazowaną na krawędziach jazda już jest mniej komfortowa, ale nie taka, przy której czuć duży dyskomfort. Jeśli ktoś chce mieć ten komfort na fazowanej kostce, niech po prostu wybierze model z pneumatykami, a nie płacze potem tu czy tam w komentarzu, że sztywno i strasznie trzęsie.Także sprawdzałem sprzęt na drodze szutrowej. Na ubitej nawierzchni pojechałem bez problemu, choć ostrożnie zważając na fakt, że "im większy mężczyzna - tym potężniejszy upadek". Amortyzatory przy pokonywaniu nierówności robią bardzo dobrą robotę.PRĘDKOŚĆ - na płaskim, nawet przy lekkim wietrze hulajka niosła mnie z prawie maksymalną prędkością. Przy długim podjeździe pod łagodne wzniesienie owszem, prędkość spada, ale nie do jakiś żenująco niskich wartości. Zakupiłem ten sprzęt z myślą o wygodnym i spokojnym dojeździe do pracy, a nie na wyścigi. Osobiście po wykonaniu prób prędkościowych sądzę, że jazda hulajnogą w granicach 28-30 km/h powoli staje się niebezpieczna dla człowieka o moim wzroście i masie. Komfortowo czuję się jadąc 20-25 km/h i taką prędkość ten sprzęt mi gwarantuje bez problemu.ZASIĘG - maksymalnego nie sprawdzałem. Natomiast wg. mojej wiedzy tego typu baterie nie lubią rozładowywania na maxa, raczej dłuższą żywotność będą miały wtedy, gdy będą ciągle utrzymywane w stanie naładowanym. Warto wiedzieć, że tzw. jeden cykl ładowania, to naładowanie od zera do pełna. Dla tego typu baterii przewiduje się do 1000 cykli bez utraty właściwości. Kilkakrotne doładowanie po pokonaniu kilku kilometrów (np. 4x po 5 km) to będzie właśnie taki jeden cykl.Z domu do pracy mam 5 km. Startując z pełnego naładowania i pokonując ścieżkami rowerowymi (płaska kostka i asfalt) lekko pofałdowany teren (łagodne, ale długie podjazdy i odwrotnie), zwalniając przed przejazdami przez jezdnię i ponownie rozpędzając do odpowiedniej dla mnie prędkości, a na koniec 300 metrów twardym szutrem - z pięciu kresek pełnej baterii schodzi mi jedna. W pracy podłączam do gniazdka i naładowanie do pełna zajmuje 1,5 godziny. Z pracy jadę na działkę 4 km i potem do domu 6 km schodzą mi dwie kreski. Po 10 km nie zauważyłem jakiejś znaczącej utraty mocy. Sądzę więc, że około 18-20 km da się przy mojej masie przejechać na jednym ładowaniu. I już jestem zadowolony :)KOMFORT: dla mnie ok. Kierownica wysunięta na max jest na odpowiedniej wysokości, a obuwie 45 bez problemu mieści się na podnóżku.REASUMUJĄC: dobrze wybrałem i jestem zadowolony. Uważam, że średnia ocena dla tego sprzętu na poziomie 4,6 jest sztucznie zaniżona przez ludzi, którzy dokonali nietrafionego zakupu, a nie wynika bezpośrednio z wadliwej konstrukcji.Na zakończenie, do powyższego miodu jednak mała łyżka dziegciu. Chociaż sprzęt jest prosty, to brak PROSTEJ INSTRUKCJI W JĘZYKU POLSKIM. Dołączona jest mała książeczka w języku angielskim, z której w żadnym momencie nie znalazłem informacji, jak... włączyć tempomat. Nawet w testach "fachofców od testowania" nie znalazłem takiego info. Lewy przycisk na manetce hamulca: - jeden raz = sygnał dźw.- dwa razy = włączenie światła z przodu, ponownie dwa razy = wyłączenie- trzy razy = start z odepchnięcia, ponownie trzy razy = start z manetki.a cztery razy... to właśnie tempomat. Ponownie cztery razy = jego wyłączenie. Trafiłem przypadkiem :)

jeszcze

27.6.2022

Szybka, lekka, super system składania i rozkładania, maszyna mieści się w bagażniku małego autka. Silnik 350W daje radę nawet z dorosłymi. Ciekawe oświetlenie na dole w postaci 4 punktów czerwonych. Stabilne mocowanie manetek, regulacja wysokości kierownicy. Drażni jedynie bardzo głośny brzęczyk przy każdej zmianie biegu czy wybraniu funkcji. Wyświetlacz ma zbyt słabe podświetlenie i pojawia się szybko luz na kolumnie - zo zniwelowania oczywiście. To, że się grzeje ładowarka jest normalne - tak się oszczędza na elementach w tych czasach. Za te pieniądze super sprawa.

1.9.2021

Jestem pozytywnie zaskoczony, działa całkiem fajnie, może nie ma jakiś mega parametrów, realny zasięg po w miarę płaskim na II biegu bez używania hamulca około 15 km, na ciut większych podjazdach też się poddaje i trzeba pomagać sobie nóżką, ale za to fajnie i szybko się składa, niewiele waży, można wnieść ze sobą do pracy do pokoju biurowego i bez problemu wrzucić do bagażnika auta.

2.11.2021

Polecam. Przy mojej masie 85kg na prostej drodze 31km. Dziecko wiadomo szybciej. Akumulatora nie sprawdzalem ile rzeczywiscie ma zasięgu. Ładowana co 2-3 tyg.przy sporadycznej jeżdzie. Dobre oświetlenie. Hamulec jest na manetce tak jak gaz ale można to wyczuć i jest ok. Wykonanie podobne do xiao. Polecam

14.3.2021

Super hulajnoga! Składane rączki i regulacja kierownicy extra + patent składania hulajnogi bardzo prosty nie wymagający użycia siły. Oświetlenie też zachwyca i przy hamowaniu miga bądź świeci jak świata są wyłączone. Konstrukcja solidna i z dobrych komponentów .

12.6.2022

Możliwe, że to nowy model, ponieważ wygląda na bardziej budżetowy. Brak oktagonalnej regulowanej części kierownicy, plastikowe blokady rączek. Jednaki funkcjonalność pozostaje ta sama :). Chyba najlepszy wybór w tej klasie cenowej. Polecam.

24.8.2021

Hulajnogą przejechałem w tydzień ponad 100 km. Jak za tę cenę warta polecenia, szczególnie jeśli nie musimy jeździć dużo po nierównych chodnikach. Bardzo dobra prędkość, na trybie średnim da się przejechać ok 20km.

8.12.2021

Tania, szybka. Ma bardzo dobry mechanizm składania i zajmuje mało miejsca po złożeniu. Nie jest ciężka. Hamulec elektroniczny jest trochę za słaby. Cena wynagradza braki. Jestem zadowolony.

25.9.2021

Przepięcie, po wyłączeniu hulajnogi lekko świeci się przednia biała lampka. Śruby się luzują po 200km to się rozklekotała. Mam wrażenie, że wolniej już jeździ.