Total Quartz Olej Silnikowy Ineo Ecs 5W-30 5L - Opinie
(4.9)
2215 opinii
Informacje
Realopinie.pl przeskanował internet w poszukiwaniu opinii na temat produktu o nazwie Total Quartz Olej Silnikowy Ineo Ecs 5W-30 5L. Na tej stronie znajdziesz wszystkie opinie i oceny dotyczące produktu Total Quartz Olej Silnikowy Ineo Ecs 5W-30 5L.
Analiza
Dla produktu Total Quartz Olej Silnikowy Ineo Ecs 5W-30 5L liczba opinii klientów wynosi 2215, liczba witryn handlu elektronicznego, z których je pobrano, równa się 2, a średnia ocena to 4.9.
Szczegółowe statystyki sprzedawcy(-ów):
Na stronie Allegro liczba opinii klientów wynosi 1681, a średni wynik to 4.9. Przejdź do tego sprzedawcy.
Na stronie Ceneo liczba opinii klientów wynosi 534, a średni wynik to 4.8. Przejdź do tego sprzedawcy.
Szczegół
Kliknij, aby wyświetlić listę wszystkich produktów w tej kategorii.
Produkty rekomendowane
20.1.2022
Zastanawiałem się nad zakupem tego oleju przez internet obawiając się podróbki, gdyż porównałem sobie ceny z "fizycznym" sklepem w moim mieście od którego zawsze brałem akcesoria i "chemię" samochodową i wiecie co? przestałem tam kupować :) sam olej porównałem również z posiadanym już przeze mnie kupionym gdzie indziej tym samym olejem i z czystym sumieniem mogę powiedzieć wszystkim sceptykom, że nie musicie się obawiać zakupu. C3 Picasso zalane, pali, jeździ - a około 50 zł w kieszeni zostało więcej :) polecam
7.11.2014
Super olej jakościowo jeden z najlepszych na rynku. żeby nie powiedzieć najlepszy do silników diesla DPF - Olej TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30, idealnie nadający się do Peugota Bipper, gdzie wchodzi niewiele ponad 3-litry na silnik poj. 1,3 litra.Cena atrakcyjna ale uwaga w tej ofercie to tylko 4 LITRY, można się oszukać.Polecam zakup w niewiele lub nawet w tej samej cenie 5-litrów, wtedy praktycznie dwie bańki mamy na 3-lata wymiany oleju.Pozdr,-
4.5.2011
Używałem do tej pory serie 9000.Ostatnia wymiana to właśnie Ineo.Generalnie niewielki spadek spalania na trasie oraz bardzo dobre parametry zimą.Poprzednie oleje wyraźnie bardziej męczyły silnik przy -15C.Cena tego oleju spadła a ponoć ma zbawienny wpływ na FAP.Przejechałem 20 tys km i zmieniłem ponownie na Ineo.Silnik jak to "dizelek" zjadł mi go między wymianami około 0.2litra.Obecnie zalecany olej do silników z FAP.
24.6.2021
Olej jak olej. Ale wziąłem do 1.6hdi FAP głownie ze względu na "Low Saps" i mimo wszystko jako że jest to fabryczny olej, na którym samochody robią 300-400kkm. Więcej da częsta wymiana niż doktoryzowanie się na forach (przerabiałem i ile osób to każdy poleca co innego). A jeszcze lepiej chyba dodać jakiś porządny uszlachetniacz, typu Archoil czy Ceratec i będzie lepiej.
14.6.2022
Na oleju Total polsyntetycznym 10w40 wczesniej zrobilem przebieg w Toyota Avensis Diesel 2.0 od 214 tys km do 375 tys km i silnik w ogole nie bral oleju. Od wymiana do wymiany byl ten sam poziom, przy wymianie co 10 tys km. Turbosprezarka przy przebiegu 375 tys km byla wciaz oryginalna. Teraz do kolejnego auta tez olej Total ale juz pelny syntetyk 5W-30.
4.12.2014
Wszystkie moje samochody oraz motocykl jeżdżą teraz na olejach Total. Oleje te najlepiej wypadają w niezależnych testach. Wystarczy trochę poczytać w internecie, a nie wyłącznie wierzyć reklamom kosztującym miliony innych firm.Mimo, iż BMW zaleca Castrola, obydwie moje Beemki od lat zalewane tylko Totalem, a silniki w idealnej kondycji.POLECAM!
24.7.2017
508 2.0HDI 163KM. We wcześniejszym samochodzie jeździłem na Castrol Magnatec 5W30 i wydawał się gęstszy i bardziej lepki, ale to tylko subiektywne odczucia. Totala zaleca producent i spełnia on normę peugeota, póki co będę lał właśnie ten, żeby przypadkiem nie mieć problemów z FAPem. Cenowo wychodzi lepiej niż Castrol.
6.3.2020
Używam tego oleju od lat. Najpierw w Citroenie C5 2,2 HDI automat 136 KM, przez 8 lat, 300 tys, przejechane, obecnie w C5 2,2 HDI 204 KM, 210 tys. przejechane, Toyota Yaris 1,4 D4D (170 tys. km przejechane) i Jeep Grand Cherokee 4,7 V8 231 KM - ponad 200 tys. przejechane. Super olej w dobrej cenie!
31.3.2021
Klasyka w dobrej cenie. Poszukując oleju klasy C2 nie znajdziemy nic lepszego w podobnej cenie. Jest to olej do diesla, a te zazwyczaj potrzebują na wymianę ponad 4 litry. Inni producenci dają bańkę 4 litry. I tak trzeba dokupić litr przepłacając niepotrzebnie. Olej sprawdzony i markowy.
11.2.2022
Polecam ten olej. Mam Citroena C-Crossera i Total jest do niego dedykowany. Wiadomo że na oleju nie można oszczędzać ale lepiej kupić w normalnej cenie i robić zmianę co 10 000 km. niż kupić drogi i piłować silnik do 15 000 - 20 000 km ( bo tak zaleca serwis) POLECAM TOTALNIE TEN OLEJ.
22.7.2018
Silnik citroena C3 II na tym oleju chodzi dobrze (Total Qartz INEO ECS 5W30). 1,4 HDI ma średnie spalanie 4,3 na moim komputerze. Takie samo 1,4 HDI ale pierwszej generacji i na Totalu 10W 40 spala mi 4,8 l/100km (Total Quartz 700 Energy 10W-40). Mieszkam na wsi i nie stoję w korkach.
23.10.2019
Olej jak olej. Silnik pracuje cicho. Jedynie, jak już ktoś pisał - korek wykręca się razem z tą wysuwaną rurką nie rozrywając zabezpieczenia. Jest po prostu niedokręcony. Dziwnie to wygląda. Trzeba go dobrze dokręcić i dopiero odkręca się jak należy sama góra.
3.2.2018
Bardzo dobry olej do silnika do samochodu peugeot boxer,jest on rekomendowany przez peugeota tylko o wiele tańszy niż w servisie peugeota.można na samym oleju zaoszczędzić 500 zł niż w ASO. Polecam zakup przez internet oszczędzi to wiele czasu i pieniędzy.
4.6.2019
Produkt oryginalnie zapakowany, nie sugeruje żadnych podejrzeń. Jako zwykły śmiertelnik nie jestem w stanie sprawdzić oryginalności produktu, ale w sklepie stacjonarnym również nie mam pewności co kupuję, więc skoro nie widać różnicy to po co przepłacać.
28.9.2020
Dobry stosunek ceny do jakosci, w poprzednim aucie silnik Diesla 2.0 przejechal 200 tys km na polsynstetyku Totala i nic nie trzeba bylo dolewac od wymiany do kolejnej wymiany co 15 tys km. Wiec syntetyk musi byc tak samo dobry albo na pewno lepszy.