Valvoline Maxlife 10W40 5L - Opinie
(4.9)
1682 opinie
Informacje
Realopinie.pl przeskanował internet w poszukiwaniu opinii na temat produktu o nazwie Valvoline Maxlife 10W40 5L. Na tej stronie znajdziesz wszystkie opinie i oceny dotyczące produktu Valvoline Maxlife 10W40 5L.
Analiza
Dla produktu Valvoline Maxlife 10W40 5L liczba opinii klientów wynosi 1682, liczba witryn handlu elektronicznego, z których je pobrano, równa się 2, a średnia ocena to 4.9.
Szczegółowe statystyki sprzedawcy(-ów):
Na stronie Allegro liczba opinii klientów wynosi 1161, a średni wynik to 4.9. Przejdź do tego sprzedawcy.
Na stronie Ceneo liczba opinii klientów wynosi 521, a średni wynik to 4.8. Przejdź do tego sprzedawcy.
Szczegół
Kliknij, aby wyświetlić listę wszystkich produktów w tej kategorii.
Produkty rekomendowane
6.3.2015
Valvoline Maxlife 10W40 - Wysokiej jakości super olej świetnie współpracujący z hydrauliką zaworową, używam go od kilkunastu lat : dwoma Omegami 2.0 (8-mio i 16-to zaworowa) przejechałem na tym oleju łącznie ok 400 tyś km bez żadnego problemu - obecnie zalewam go do V40 - 1.8l /122KM (180 tyś.km. przebiegu) i również jest cicho, robię wymiany co 15 tyś (trochę wcześniej niż zaleca producent) bez dolewek a ubytek na bagnecie jest w dopuszczalnej normie - inne produkty tej firmy np. olej do teleskopów przednich, przekładni kątowej, czy wału Kardana w moto też sobie chwalę. Przede wszystkim Valvoline jest produkowany z zachowaniem wysokiego reżimu technologicznego w macierzystej firmie,
25.7.2016
Świetny olej. Już drugi samochód postawił na nogi. W zimie odpala na ledwo co zipiącym akumulatorze przy -25 (leje się z bagnetu) do tego smaruje i uszczelnia w nieprawdopodobny sposób(przestał cieknąć olej z pomiędzy uszczelek). Mam wrażenie jakby samochód miał kilkanaście koni więcej. Zmniejsza realnie zużycie oleju w starych silnikach, zamiast kręcić rozrusznikiem 6 sekund jak miało to miejsce zeszłego lata na kij wie jakim oleju dziś po 2 tyś km na Valvoline maxlife 10w40 do benzyniaka kręci w 2-2,5 sekundy! Do tego bardziej równomierna praca silnika co tylko potwierdza ,że ma właściwości smarne znacznie lepsze niż inne oleje dostępne na rynku. W dodatku nie jest rozlewany w PL tylko w Holandii co jest tylko na +.
8.12.2017
Olej regularnie co 10-12 tysięcy zalewany do Toyoty Previa (2.4 VVTI 156 KM, hybryda: benzyna-LPG :P). Auto odpala ładnie w każdej temeraturze, bierze też go mniej niż Castrola (przy ponad 230 tys. przebiegu, bierze około 1 litr od wymiany do wymiany, podczas gdy Magnteca brał ponad 1,5 litra). Silnik nie hałasuje na zimnym, jedynie przy największych mrozach coś tam sobie przez chwilę klepie. Myślę że można śmiało polecić ten olej jako stosunkowo niedrogi i dobry produkt. Jak kiedyś odwali mi palma to może przerzucę się na Motul, który lałem do Corolli, a który od razu spowodował uszczelnienie silnika do poziomu przy którym ubytki były w ogóle niezauważalne.
11.1.2011
Bardzo dobry olej w świetnej cenie,a co najwazniejsze-baniak 5L, gdzie u konkurencji w tej cenie lub wyższej zazwyczaj dostajemy4. Ja zapłaciłem w Krakowie 89zł, aż sam byłem zaskoczony. Pomimo małego przebiegu mojego poloneza (83 400km) zdecydowanie zauważalna lepsza kultura pracy, silnik jest cichszy. Na ucho można powiedzieć że olej lepszy od castrola magnatec ktory miałem dotychczas, jak będzie mechanicznie okaże się po czasie po kilku zmianach. Zdecydowanie polecam produkty smarne VALVOLINE.Nie tylko olej silnikowy ale i przekładniowe i inne.. Produkt renomowany, który sam dla siebie jest reklamą. Polecam!
15.6.2017
Olej dla silników z przebiegiem powyżej 100 tys.km (tak zresztą zaleca producent) Bez obaw można go stosować.Silnik faktycznie wycisza się i równomiernie pracuje.Zużycie oleju wyraźnie spada.Oczywiście te efekty nie występują od razu (to uwaga do tych,którzy oczekują cudu zaraz po zalaniu nowego oleju) U mnie pozytywne efekty stosowania tego oleju zacząłem zauważać po mniej więcej półrocznym użytkowaniu.(dużo jeżdżę) Wyciszyły się też zawory,które wcześniej potrafiły zaklepać przy zimnym rozruchu.Oczywiście sam olej to nie wszystko.Bardzo ważną sprawą jest stosowanie dobrej jakości filtrów oleju i powietrza,
23.11.2021
Naprawdę duża zmiana po przejściu ze standardowego oleju trochę tańszej marki, na ten z dodatkami (Max life), a zauważyłem to głównie po niewiarygodnie mniejszym poborze oleju w 1.6 VAG. Auto pobierało ok. 500ml na 1000km, teraz mniej niż 250ml, a przy delikatnej jeździe ubyło może 100ml. To już drugie 10tys km na tym oleju i po wymianie na świeży różnicy w hałasie czy rozruchu na zimnym nie widzę, więc wychodzi na to, że zachowywał swoje właściwości dość długo. I proszę Was - 10tys km to MAKSYMALNY interwał wymian oleju i tego się trzymajmy.
12.9.2018
Na razie trudno jest ocenić inaczej jak bardzo dobrze. Zalanie silnika o przebiegu 265k km (do tej pory cały czas zalewanego innym półsyntetykiem) poprzedzone płukanką Valvoline poskutkowało tym, że silnik przestał brać olej (zapewne pierścienie były gdzieś zapieczone), na bagnecie olej czyściutki, jednostka pracuje równo i zdecydowanie lepiej się "zbiera". Sprawdzone po 1,5k km, w poprzednim stanie musiałbym zrobić dolewkę ok. 0,5-0,75l. Zobaczymy jak dalej i jak zimą :-)
12.11.2011
Rewelacyjny olej. Mam mercedesa 190E z 1988 roku, przebieg ok. 340 000 i zmieniłem olej mineralny Mobil na MaxLife. Po 200km słychać było wyraźnie, że silnik pracuje ciszej. Poza tym rozruch zimnego silnika stał się łatwiejszy. Po 600km przestał sączyć się olej spod uszczelki pokrywy zaworów, którą już miałem wymieniać. To doskonały dowód na to, jak dobrze działa on na stare elementy gumowe silnika. Spalanie benzyny spadło o jakieś 0,5l, gazu o 1l. POLECAM!
16.11.2015
Zastosowałem olej do 2-litrowego silnika benzynowego z instalacją gazową. Auto ma ponad 300 tyś km przebiegu. Bardzo dużo jeżdżę więc postanowiłem dać silnikowi lepszy olej. Strzał w 10. Ten olej świetnie się spisuje w wypracowanym silniku. Ma taką lepkość, że trudno usunąć krople powstałe przy wlewaniu. Zrobiłem na nim dopiero 1500 km ale nie nosi śladów spalania, a pod korkiem wlewu widać czyściuteńkie elementy głowicy. Oleju nie ubywa.
29.12.2010
Polecam jak najbardziej olej Valvoline MaxLife,jest dużo lepszy od castrola którego wcześniej stosowałem ,silnik pracuje ciszej i dużo lepiej odpala w minusowych temperaturach.Jestem naprawdę mile zaskoczony ojejem VALVOLINE , zawsze myślałem że olej to tylko olej a jednak jest różnica w jakości.Czytałem że z oleju castrol zrezygnowała nawet stajnia VW więc to już nie ten sam olej co kiedyś.Polecam Valvoline MaxLife 10W/40 i daję 5 z +
14.10.2011
Olej leje do Lanosa 1.5 SOHC zdecydowalem sie z uwagi na to że Castroli i Mobili nie leje sie do silnikuw o dużym przebiegu.Poprzednio lalem Lotos Syntetic 10W40,w poruwnaniu z tamtym olejem na Valvoline silnik ma znacznie większą moc i chodzi dużo ciszej.Spalania jeszcze nie sprawdzałem.Olej jest ok polecam!! uwaga na podróbki i stare oleje z allegro,zawsze sprawdzajcie date produkcji!!nie sugerujcie sie opisem aukcji!!
3.8.2016
Valvoline MaxLife używam od lat. Zarówno do w wersji diesel, jak i benzyna. Olej w swojej cenie bardzo dobry. Jednak w mojej ocenie po ok. 9-10tyś. km jego właściwości ulegają osłabieniu. Dlatego zalecam wymianę co ok 10tyś. km. Ja, bez względu na olej oraz auto i tak wymieniam co 10tyś. Uważam, że częsta wymiana oleju, to podstawa jeśli chce się utrzymać silnik w doskonałej formie.
1.5.2011
Super produkt. Polecam wszystkim.Olej wyśmienity dobrze wpływa na prace silnika.Dobre warunki eksploatacji silnika powyżej przebiegu 100 tys.Stosuje ten olej już po raz trzeci. Pozostałe oleje się umywają do VALVOLINE MAXLIFE 10 W 40. Stosowałem kilka innych np. Mobil i uważam że są niskiej jakości. Za tą cenę warto. Produkt oryginalny nie Polskiej produkcji co jest bardzo ważne.
29.12.2010
Jest to najwyższej jakości olej (nie rolzewany w Polsce) w porównaniu do Mobile1 i castrola zauważyłem iż mój silnik lepiej się rozgrzewa zimą i nie przegrzewa latem. Ponadto spadek tzw "brania" oleju przez silnik spadło z 1litra na 5 000 do ok 0,2- 5000km. POLECAM TEN OLEJ JEST SUPER! Zużycie Paliwa spadło o ok 0,5 litra a silnik chodzi wyraźnie ciszej! OPEL 177 000km. 2004rok.
24.10.2020
Audi 80, 2.0 benzyna. Na początku zero różnic, ale jak po 100km olej się dobrze zagrzał i 'przegryzł' zaczęły się cuda - silnik się mocno uciszył i ma się wrażenie że odzyskał trochę mocy. Ustało wszelkie 'klepanie' i wibracje na postoju, a nawet szarpnięcie przy przełączeniu na lpg. Serio, jak ktoś ma sporo nalatane na blacie to polecam, bo można się miło zaskoczyć efektami.